在过去的一个月中，Tik Tok和海思芯片在海外受到的“制裁”，让人惋惜却又无奈，毕竟网络键盘侠们，并不会懂得那份大意为“禁止任何美国个人及企业，与Tik Tok母公司字节跳动有任何商业往来”的行政令意味着什么。
互联网行业的“出海触礁”，其实这意味着我们国内的互联网服务已经占据了塔尖，正分食太平洋彼岸那些资本组织的“蛋糕”，但这是否意味着我们的海外经济发展永远只用低廉的实体商品，来换赚幸苦钱吗？在8月3日横空出世的恒驰汽车或许是另一种方向，是另一种以抢占世界科技制高点为目标的“新新造车势力”。
收购合作的强悍透露着后续发展的大计
我们自主汽车从发展到成型，从蹒跚学步、全盘照抄，到因地制宜、本土改进，再到反超海外、风格成型，我们自主汽车品牌的发展进度肉眼可见，而恒驰的研发，更是加快了这一脚步。
至于在工程技术领域，恒大汽车选择与德国FEV、德国EDAG、奥地利AVL、加拿大MAGNA等全球汽车工程技术巨头展开合作；在零部件供应链领域，与麦格纳、博世、大陆、采埃孚、舍弗勒、海斯坦普、福耀玻璃等世界前110家汽车零部件龙头战略合作。
从以上种种可以看出，恒驰汽车系列产品的研发，将整合这些汽车工程技术龙头及零部件龙头的尖端技术资源，成为全世界顶级车企技术巨匠的结晶，这在世界汽车工业史上也是创举。
颜值即为正义
在汽车市场逐步转变为买方市场的背景下，一款车能否吸引消费者，顶尖的造车技术和一流的造车工艺是基础，外型的视觉冲击和流量话题讨论度则是磁石两端的“南北极”。一直被追捧好评的车型和品牌，在造型方面无疑更加看重，而独特的造型设计同样是恒驰汽车的制胜第一步。
恒驰1 纯电超豪华D级轿车
定位纯电超豪华D级轿车的恒驰1，拥有3150mm超长轴距，奢华感十足。这也是目前造车新军中唯一敢于直接切入超豪华D级车市场的旗舰级产品。
恒驰2 纯电运动豪华B级轿跑
定位纯电运动豪华B级轿跑，采用猫眼绿外观配色和前卫溜背造型，创造性地重构了车身比例，颜值爆表。
恒驰3 纯电豪华大型C级SUV
定位纯电豪华大型C级SUV，拥有霸气动感前脸，和肌肉感十足的车身线条，配合宽体车身，是动力与美学的平衡之作。
恒驰4 纯电大7座豪华MPV
定位纯电大7座豪华MPV，这也是目前所有新旧造车势力中，唯一打入纯电MPV市场的“开山”之作。
恒驰5 纯电A级SUV
定位紧凑级SUV，H型的贯穿式LED大灯配合硬朗车身，极尽年轻动感。不难预期的是，恒驰5也是6款车型最“亲民”的一款，其将为竞争激烈的A级SUV市场，引入有力竞争者。
恒驰6 纯电A级跨界SUV
定位纯电A级跨界SUV，参数化前脸、分体式大灯，配合溜背造型、锋刃轮毂，充分突显了跨界运动基因。
随着6款恒驰完成全球首秀，一路“高举高打”的恒大汽车已然成为了搅动新能源汽车市场的“新鲶鱼”。可以预见，“才貌双全”的恒驰上市后有望迅速抢占市场，超越特斯拉成为行业龙头。
汽车科技的制高点才是恒驰汽车的“王炸”
量产能力向来是制造业的一大瓶颈，为突破掣肘，恒大发力筹备生产基地建设，这也是恒大与其他新晋造车势力最大的不同。此前亮相的两大世界最先进的智能制造基地，无疑向外界展示了恒大在生产制造领域的硬核实力：工业4.0的建设标准，2545台智能机器人，世界一流的装备与工艺……甚至胜过其它世界一流车企，要知道即便是巨头特斯拉，上海工厂只有数百台装配智能机器人。
在基地的冲压、车身、涂装、装配四大车间内，恒大分别配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，均为世界最先进的智能装备。得益于世界最先进的智能制造，两大基地全面投产后可轻松实现“每分钟生产1辆车”。
而恒驰汽车目前为止最为让人期待的，是与国家电网成立合资公司聚焦智慧充电服务。在去年，恒大在进军新能源汽车产业后，已成功研发出智慧科技充电云平台，可在不改造社区配电网、保证居民生活用电的情况下，通过接入国网能源控制系统实现智能控制与智能调度，做到社区电力削峰填谷、有序充电，并降低车主的充电成本。
而且恒大集团与国家电网已经正式成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50%。合资公司成立的目标，正是聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务，破解社区充电难、充电贵难题。
汽车网评：恒驰汽车以“技术为王”的基调，步步为营
就目前的情况来说，“恒驰”品牌可谓是步步为营，除了技术并购以外，恒大在全国加速基地布局建设。未来，“技术为王”将成为“恒驰”的一个重要标签，依托世界顶尖技术、行业最强全产业链、世界级高精尖人才等诸多优势，恒大造车的宏伟目标正越来越近。
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