自今年二季度以来，别克品牌已连续4个月实现销量同比转正，7月份批发销量更是同比大增36.6%。如此优秀的成绩得益于别克这段时间连续不断的新车"冲击波"。
4月，全新一代GL8 Avenir、轿车家族热场。5月，全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱霸气登台。7月，2021款君越家族、昂科威S/昂科威S Avenir、微蓝7和微蓝6 PHEV相继上市……别克在2020年铆足了劲儿。
重磅车型集中上市，加上市场回暖，别克成功吸引到了急需购车群体的目光。当"大哥们"已经把场子热起来后，全新别克君威立马补位。
【1】
作为一款B级车，别克君威在国内家用车市场知名度很高。虽然君威成名已久，但神奇的是它一直给人一种很年轻的印象；与其他拼命往年轻化上靠的B级车不同，君威一直是以潮流、动感、科技的形象示人。
由于前期定位准确，君威向来都是在年轻人购买中型车的第一阵营里。这群年轻人大多25-35岁，家庭月收入2万元以上，头还没秃，人还没丧，俗称"后浪"。这群后浪们，品牌、外观、动力、安全、口碑通通都要，特别是对外观的关注要高于市场平均。
8月28日，君威迎来中期改款，共推出四款车型，售价从18.88万元-21.68万元。全新别克君威在延续君威车型一贯优势的同时，充分考量消费者需求，在造型、动力、科技各个方面进行实力升级。
所以，在满足这群"后浪"的需求上，全新别克君威其实准备得很充分。
【2】
全新别克君威的外观变化主要集中在前脸，很容易与现款作出区分。全新的前脸设计将直瀑式的中网换成了飞翼式点阵式中网设计，上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型，更大更显宽体低趴姿态。
全系标配全LED自动感应大灯，也就是说全新君威即使是1.5T也是标配LED。大灯底部是展翼型LED日间行车灯，犹如疾速的回旋镖，不仅与飞翼式镀铬饰条连成一线，也与LED尾灯也形成呼应，进一步强化展翼的元素。
高配车型采用的是18吋多幅铝合金轮毂，大气的同时又不失精致。
值得一提的是，全新别克君威尾标沿袭了别克品牌新车命名规则，首次应用3位数字+字母的全新技术尾标，更加直观体现了上汽通用汽车"双擎"（即第一引擎"驱动系统技术"和第二引擎"车联技术"）的策略。第一个数字代表发动机，第二个数字代表变速器，第三个数字则是代表不同版本的车联网技术，强化了别克车型智能科技的标签。
在内饰部分，全新别克君威最大的变化就是全系标配ETRS按键式电子排挡，可实现方便快捷的一键换挡操作，为前排释放更多空间。
另外，全新别克君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更是带有车内负离子空气净化系统。相信经过这次的疫情后，再也没人会觉得这项配置是鸡肋了。
【3】
前面提到了别克特意将车联网技术标记在尾标上，这次的全新别克君威在智能互联下足了功夫。
新车换装了别克eConnect智能互联科技，除了图标可进行自定义排列，更重要的是囊括一系列百度车联网生态功能。百度AI智能语音助手，支持60多种场景多达214种人机交互命令；百度随心听拥有2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台，以及非常实用的百度实时导航系统。
百度的生态圈，无线Apple CarPlay，还有新一代OnStar安吉星全时在线助理以及每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务，全新别克君威在这个价位做到了更高级别的智能互联体验。有关出行的一切智能交互行为，全新别克君威考虑得很周到。
【4】
至于消费者最关心的动力方面，全新别克君威提供两套动力来应对不同用户需求。
第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机
652T车型搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速仅需7.1s。552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出124kW最大功率和250N·m的最大扭矩。
1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机
虽是1.5T车型，但是在城市的日常道路驾驶方面并不会感到吃力。全新别克君威充分挖掘小排量涡轮增压发动机的潜力，百公里油耗仅为6.3L也符合燃油经济性。这个价位能买到合资品牌的1.5T+9AT的中型车，其动力表现完全符合预期。兼具高性能与低油耗，低速能跟上，高速也能超车。
得益于君威车系的运动基因，在传承上代车型敏捷扎实的操控特性上，全新别克君威底盘经过运动化调校，指向精准；配合优化设计的前后悬挂，不论直线还是弯道行驶侧倾都不明显，一个字"稳"。
【5】
近年来，随着B级车价格的下探，挤压了很多原本属于紧凑型车的市场，也给消费者更多选择空间。加强了外观的动感，保持了运动的本色，增强了科技的属性，全新别克君威显然是有备而来，迎战回暖的"金九银十"车市。
特别是全新别克君威的552T车型，对于一些预算不是太充足但是又想要中型车的消费者来说绝对是首选。再加上别克在内饰的用料、做工上的豪华感，远超同级别的别克关怀政策和安吉星服务，花更低的价格便能享受几乎同级别中最全面、均衡的B级车，入手不亏。
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